Подготовка контроллера БДД в Самаре
![](/userfls/clauses/370x200/441_podgotovka-kontrollera-bdd.png)
В учебном центре «Экология и безопасность» проводится подготовка контролера БДД – специалиста, отвечающего за техническое состояние транспортных средств, используемых в организации. В соответствии с Приказом Минтранса № 282 от 31.07.2020, с начала 2021 года для получения этой должности сотрудник должен иметь среднее или высшее профессиональное образование по специальности, входящей в группу «Техника и технологии наземного транспорта». Если такого образования нет, работник должен пройти профессиональную переподготовку продолжительностью 256 часов.
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/iconfinder_resume_bulls-eye_2316247_11.png)
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/171505-64_13.png)
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/2529982-64_12.png)
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/3545104-64_14.png)
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp1_1.png)
Каждый год нашими клиентами становятся 800 организаций
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp2_2.png)
с первого раза
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp3_3.png)
с небольшими компаниями, так
и с лидерами рынка в Самаре
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp4_4.png)
24 часов
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp5_5.png)
![](https://samara.trud1.ru/userfls/bs/utp6_6.png)
Наши специалисты
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Эколог |
Специалист по охране труда |
Делопроизводитель |
Инженер-эколог |
Требования к подготовке контролеров
С 2015 года были повышены требования к профессиональной подготовке сотрудников, ответственных за соблюдение правил дорожного движения специалистами организаций. По новым правилам, специалисты должны пройти специальное обучение для получения должности ответственного за БДД, контролера технического состояния транспортных средств или диспетчера автомобильного транспорта.
Чтобы получить должность контролера технического состояния транспорта, сотрудник должен иметь образование не ниже среднего по одному из следующих профилей:
- Техобслуживание и ремонт автотранспорта. Требования к стажу в данном случае не предъявляются, должность может получить даже выпускник техникума или колледжа.
- Специальность в рамках укрупненной группы «Техника и технологии наземного общественного транспорта». В этом случае стаж специалиста по профессии должен составлять не менее года.
- Профессия в рамках группы «Техника и технологии наземного транспорта». В этом случае сотрудник должен иметь стаж ремонта и техобслуживания автомобилей не менее трех лет.
Если у сотрудника нет профильного среднего или высшего образования, он должен проходить переобучение по специальной программе. Если документ об образовании уже есть, потребуется только регулярное повышение квалификации с периодичностью 1 раз в 5 лет. Новые требования устанавливают более высокую планку уровня подготовки специалистов, чтобы усилить контроль состояния транспортных средств и уменьшить количество аварий на дорогах. Подготовленный специалист должен будет проводить регулярный предрейсовый осмотр транспортного средства, чтобы не допускать внезапных поломок и аварийных ситуаций на дороге.
Профессиональная переподготовка контролеров
Не во всех организациях есть отдельная штатная единица контролера технического состояния транспорта, а такой специалист должен быть на любом предприятии, где выполняются перевозки транспортными средствами. Например, если у завода есть автобус для доставки сотрудников утром на работу, перед выходом на линию он каждый день должен проходить предрейсовый осмотр. Из-за недостатка сотрудников возможно совмещение должностей: обязанности контролера могут быть возложены на механика, водителя или иного сотрудника.
Чтобы получить должность контролера без профильного среднего образования, потребуется пройти курс переподготовки в учебном центре. Для этого кандидат на должность уже должен иметь образование не ниже среднего, прохождение переподготовки приравнивается к получению второй профессии. По результатам обучения проводится аттестация. После успешной сдачи экзамена обучающийся получает диплом государственного образца – этот документ дает право устроиться на работу контролером или получить должность как совместитель.
Диплом выдается бессрочно. Повышение квалификации после его получения перестало считаться обязательным: с мая 2018 года обязательное прохождение курсов отменено. Однако специалист может повышать квалификацию по желанию, чтобы поддерживать высокий уровень подготовки и быть в курсе последних изменений в нормативно-правовых актах.
Что входит в программу переобучения контролеров?
Программа обучения включает в себя следующие разделы:
- Особенности строения ТС и требования, предъявляемые к исправным транспортным средствам.
- Виды неисправностей, которые могут быть выявлены в ходе проверки.
- Принципы проведения диагностики с использованием современных компьютерных систем, правила работы с оборудованием.
- Способы и средства проверки технического состояния различных видов автомобильного транспорта.
- Возможные аварийные ситуации: их разновидности, причины возникновения, способы устранения.
- Правила выпуска автомобиля на линию, особенности и этапы проведения предрейсового осмотра.
- Правила оформления документов для предъявления претензий при выявлении некачественного ремонта или бракованных деталей.
Это только основные знания, которыми должен владеть контролер технического состояния транспорта. Профессиональная переподготовка помогает обеспечить необходимый объем информации для успешной работы по специальности. Контролер должен детально разбираться в правилах перевозки грузов и организации пассажирских перевозок, нормах эксплуатации транспортных средств и их материально-техническом обеспечении.
Переобучение сотрудника на курсах является обязательным – получить должность контролера без диплома нельзя. Выявление таких нарушений влечет за собой штрафные санкции со стороны надзорных органов.
Как проводится переобучение?
Для получения новой профессии специалиста необязательно надолго отрывать от основных обязанностей. Учебный центр «Экология и безопасность» предлагает профессиональную переподготовку в дистанционном формате: занятия будут проводиться через интернет, это позволяет получить весь необходимый объем знаний параллельно с основной работой. Специалист самостоятельно выбирает темп освоения тем, также он может консультироваться с преподавателями для решения всех возникающих вопросов.
Переподготовка в дистанционном формате обладает несколькими преимуществами:
- Возможность сэкономить время персонала. Сотруднику не нужно ехать в командировку и надолго отвлекаться от выполнения основных задач. Работодателю не придется искать специалисту замену на период обучения. Это удобно для организаций, где должность контролера предполагается предоставить на условиях совместительства.
- Уменьшение затрат на переподготовку. Обучение в дистанционной форме будет стоить дешевле – это возможность сэкономить существенную сумму.
- Высокое качество обучения. Дистанционный формат по результативности подготовки специалистов не уступает очному – это возможность получить качественное дополнительное образование и успешно пройти аттестацию с первого раза.
Дистанционный формат обучения позволяет пройти переподготовку быстрее, чтобы получить диплом и приступить к работе по новой специальности.
Преимущества сотрудничества с нашим учебным центром
Наш учебный центр сотрудничает с любыми транспортными предприятиями в Москве и за пределами столицы. Обучение в дистанционном формате может проводиться в любом регионе, слушатели курсов переподготовки получают весь необходимый объем обучающих материалов. Преподаватели помогут разобраться со всеми сложными и непонятными вопросами. Чтобы начать обучение, отправьте запрос онлайн или позвоните по указанным номерам – мы всегда готовы к сотрудничеству.
Автор статьи: В. Миронов, кандидат технических наук, эколог
![](/custom/eco/img/287e1400f9.jpg)